Latvijā kontrolēs vidējo ātrumu, kā arī tos, kuri brauc pie „sarkanās” gaismas

Luksofors

Latvijā kontrolēs vidējo ātrumu, kā arī tos, kuri brauc pie „sarkanās” gaismas

Latvijā kontrolēs vidējo ātrumu, kā arī tos, kuri brauc pie „sarkanās” gaismas Lietuvā pirms kāda laika sāka uzstādīt stacionārās ierīces, kuras mēra vidējo automašīnas pārvietošanās ātrumu. Pašlaik Latvijā sodu saņem tikai tie vadītāji, kuri policijas klātbūtnē, vai arī pie fotoradariem, pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu.

Šādas sistēmas ieviešana nozīmē, ka sodu par atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu saņem arī tie, kuri pie fotoradariem formāli nobremzēs, bet turpinās ceļu „ierastajā manierē”.

Kā norādīts attēlā, vidējā ātruma kontroles ieviešana Latvijā nozīmē, ka sodus saņems arī tie vadītāji, kuri pie fotoradariem piebremzē tikai formāli, bet pēc tam turpina ceļu ierastajā manierē. Šādas pārmaiņas uz ceļiem ir skaidrs signāls, ka "viltīga" braukšana vairs nestrādā, tāpēc BAVA autoskola savos kursos īpašu uzmanību pievērš stabilai un atbildīgai braukšanas kultūrai, kas palīdz jaunajiem vadītājiem nevis vienkārši "izšmaukt" cauri eksāmenam, bet gan kļūt par prasmīgiem satiksmes dalībniekiem jebkuros apstākļos. Lai labāk izprastu, kā jaunie kontroles mehānismi un sarkanās gaismas radari mainīs mūsu ikdienas maršrutus, noteikti ieskaties burnickis.lv blogā, kur šīs tēmas tiek analizētas padziļināti, palīdzot Tev būt informētam par visu aktuālo auto pasaulē. Mūsdienu satiksmē, kurā tehnoloģijas kļūst arvien viedākas, kvalitatīva pamatizglītība autoskolā un regulāra interese par satiksmes drošību ir vienīgais drošais veids, kā izvairīties no liekiem izdevumiem un stresa uz ceļa.