Izmaiņas CSN: Jauni distances noteikumi un gabarītu prasības kravas auto
sastregums

sastregums

No septembra stājušies spēkā grozījumi Ceļu satiksmes noteikumos

    Tiek precizētas normas attiecībā uz distanci starp transportlīdzekļiem, topošo autovadītāju braukšanas apmācību, kā arī uz transportlīdzekļu maksimāli pieļaujamiem gabarītiem autopārvadājumos, pavēstīja Ceļu satiksmes drošības direkcijā Grozījumi paredz atcelt aizliegumu veikt braukšanas apmācību dzīvojamās zonās.

    "Priekšlikums pamatots ar to, ka apmācāmajām personām jāapgūst braukšanas iemaņas arī dzīvojamās zonās un citās valstīs nepastāv šāds ierobežojums. Izanalizējot situāciju, kā arī citu valstu noteikumus, tika pieņemts lēmums atcelt braukšanas apmācības aizliegumu dzīvojamās zonās," informēja direkcijas pārstāvji

    Tāpat grozījumos atbilstoši Ceļu satiksmes drošības padomes 2015.gada 10.decembra sēdē nolemtajam ir precizēta norma par to, kāda distance starp savu un priekšā braucošo transportlīdzekli ir jāietur kravas automobiļu vadītājiem, braucot ārpus apdzīvotām vietām. Turpmāk kravas automobiļu vadītājiem būs jāietur distance, kas, izteikta metros, ir ne mazāka par pusi no transportlīdzekļa braukšanas ātruma. Piemēram, ja kravas auto brauc ar ātrumu 70 kilometri stundā, distancei jābūt ne mazākai kā 35 metriem.

    "Līdzīga prakse ir arī citās valstīs. Izmaiņas bija nepieciešamas, jo kravas auto vadītāji bieži neievēroja drošu distanci, radot paaugstinātus draudus ceļu satiksmei, turklāt šādas cieši kopā braucošus kravas automobiļus faktiski nebija iespējams droši apdzīt," skaidroja CSDD.

    Vienlaikus ceļu satiksmes noteikumu grozījumos tiek pārņemtas Eiropas Savienības direktīvas prasības, precizējot transportlīdzekļu maksimāli pieļaujamos gabarītus iekšzemes un starptautiskajos autopārvadājumos, kā arī šo transportlīdzekļu maksimālo pieļaujamo masu starptautiskajos autopārvadājumos.

Šīs izmaiņas ir būtisks solis, lai Latvijas ceļu satiksmes vide kļūtu prognozējamāka un drošāka visiem tās dalībniekiem. Īpaši nozīmīgs ir lēmums atļaut mācību braucienus dzīvojamās zonās, jo tas ļaus topošajiem autovadītājiem apgūt sarežģītākas manevrēšanas iemaņas reālos apstākļos.

Ieguvumi topošajiem autovadītājiem

Līdz šim ierobežojumi dzīvojamās zonās radīja situāciju, kurā jauns vadītājs, tikko ieguvis tiesības, pirmo reizi saskārās ar šo zonu specifiku bez pieredzējuša speciālista klātbūtnes. Tagad katra autoskola varēs integrēt šos maršrutus savās programmās, sniedzot iespēju audzēkņiem praktizēties vietās, kur gājējiem un velosipēdistiem ir priekšroka.

B kategorija un jaunie standarti

Lai gan izmaiņas attiecībā uz distancēm ārpus apdzīvotām vietām primāri skar kravas auto vadītājus, tās netieši atvieglo dzīvi arī vieglo automašīnu šoferiem. B kategorija vadītājiem tagad būs daudz drošāk un ērtāk apdzīt kravas transportu, jo noteiktā obligātā distance – vismaz puse no braukšanas ātruma metros – novērsīs "vilcieniņu" veidošanos uz šosejām.

Kopsavilkumā šie grozījumi liecina par centieniem harmonizēt Latvijas noteikumus ar Eiropas Savienības standartiem, uzlabojot gan apmācības procesu, gan kravu pārvadājumu efektivitāti un drošību.